冬季汽车保养小常识请查收

  气温一天一天地降了下来，爱车也变得娇贵起来，汽车冬季该如何保养应该也是车主们很关心的话题。

  暖风系统能否正常工作对冬季无疑是很重要的，虽然暖风系统比空调系统结构相对比较简单，但是在停用一夏天后，也会发生故障。所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。

  冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气严寒，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏，据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右！所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季绝对不能忘记检查一下防冻液。通常来说，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。

  就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最冷气温低10℃以上。

  即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不可以忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有一定的概率会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

  冬季应对全车车灯的工作状态应作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是不是正常，也是冬季行车安全的保障。

  电瓶对低温非常“敏感”，低温度的环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶使用寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。

  橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽可能的避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不一样的品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。

  由于冬季雪天多，有时为尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就等于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话轻易造成底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。也能延续爱车的使用寿命。

  进入寒冷的冬季时节可能会常常会出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的问题造成外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就非常容易导致无法点火的现象，夏季时节气门积炭可能不可能影响发动机启动，但是到了冬季因为用车环境和温度更低，汽油挥发受一定的影响，同等情况下汽油点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭，一般情况下，小编建议每间隔两万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞，能很好预防发动机不着火的情况发生。

  冬天汽车要小心保养，因为气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。这十三点细节希望对大家起到一定的帮助。